Direto da redação
O candidato à Presidência da República Ronaldo Caiado anunciou formalmente o nome de Ratinho Junior como seu indicado para o Ministério da Infraestrutura em um eventual governo. A declaração foi divulgada nas redes sociais e ressaltou as conquistas obtidas pelo Paraná no setor de transportes e logística. O presidenciável enfatizou que o atual governador paranaense terá a missão de coordenar e modernizar a malha de rodovias, ferrovias, portos e hidrovias brasileiras.
A escolha levou em consideração o desempenho de investimentos e a eficiência na gestão pública apresentada no Estado nos últimos anos. A indicação fortalece a aliança política entre as lideranças do PSD para a disputa nacional. O anúncio teve repercussão imediata nos bastidores políticos e junto ao setor produtivo, que acompanha atento as propostas de infraestrutura e escoamento de safras apresentadas para o futuro do País.
Desempenho logístico e aprovação popular impulsionam escolha do nome
Um dos principais cartões de visita apresentados foi o crescimento da movimentação nos terminais marítimos do Paraná. Os portos de Paranaguá e Antonina fecharam o ano com o recorde de 73,5 milhões de toneladas movimentadas entre operações de importação e exportação. O volume absoluto representou uma expansão significativa de 10,1% em relação ao período anterior.
A indicação também foi sustentada pelos elevados índices de aceitação popular do governador em seu próprio Estado. Dados divulgados pela pesquisa Genial/Quaest mostraram que a administração de Ratinho Junior alcançou o patamar de 80% de aprovação entre os eleitores paranaenses. Durante a transmissão, o candidato destacou que o modelo aplicado no Sul pode servir de espelho para acelerar concessões e obras estruturantes em todas as regiões brasileiras.
Governador aceita convite e projeta retomada do crescimento nacional
Ao aceitar publicamente o convite para integrar a futura equipe ministerial, Ratinho Junior ressaltou a relevância estratégica da infraestrutura para a recuperação econômica. O governador afirmou que é fundamental destravar gargalos históricos de transporte para garantir competitividade ao agronegócio e à indústria nacional.
