O Governo do Estado do Paraná, por meio da Agência de Assuntos Metropolitanos do Paraná (Amep), entregou nesta sexta-feira (11) um lote de 37 novos ônibus articulados e ligeirinhos zero-quilômetro para renovar e modernizar o transporte coletivo de Fazenda Rio Grande, na Região Metropolitana de Curitiba (RMC). Os veículos trazem uma configuração inédita no Brasil, homologada pela fabricante Scania a pedido da Amep, totalizando um investimento de R$ 70,8 milhões na frota.
Tecnologia inédita, capacidade ampliada e segurança
Os novos veículos pertencem à categoria Articulado Especial, desenvolvida exclusivamente para atender às demandas da ligação metropolitana. A frota entregue divide-se em dois modelos principais:
- 20 ônibus articulados de embarque comum: Possuem portas apenas do lado direito e serão destinados às linhas que ligam Fazenda Rio Grande ao Terminal do Pinheirinho e à Cidade Industrial de Curitiba (CIC). Cada unidade custou R$ 1,9 milhão, totalizando R$ 37,6 milhões.
- 17 ônibus do tipo ligeirinho: Contam com portas em ambos os lados e embarque em nível elevado. Vão operar na linha estratégica F02 – Curitiba/Fazenda Rio Grande, conectando o município à Praça Carlos Gomes, no Centro da Capital. O investimento total neste lote foi de R$ 33,2 milhões.
Com 20 metros de comprimento — superando os modelos articulados tradicionais de 18,6 metros —, os novos veículos têm capacidade para transportar até 153 passageiros por viagem (13 a mais que a média anterior). Além da motorização Scania e carroceria Marcopolo, toda a frota conta com o sistema ADAS (Advanced Driver Assistance Systems), conjunto de tecnologias avançadas para prevenção de colisões e apoio ao motorista, além de câmeras de monitoramento interno.
Identidade visual e impacto na rotina de 55 mil passageiros
Por circularem grande parte do trajeto pela canaleta exclusiva, os novos ligeirinhos adotaram a cor vermelha, seguindo o padrão dos ônibus Expresso de Curitiba e alinhando-se à identidade visual já utilizada na ligação metropolitana com Pinhais. O sistema de portas foi estrategicamente projetado para permitir o uso tanto da infraestrutura das estações-tubo da capital (como Praça Carlos Gomes, Paiol, PUC, Xaxim e Marechal Floriano) quanto do terminal municipal.
Com a substituição dos antigos veículos, a idade média da frota que atende Fazenda Rio Grande passa a ser inferior a três anos. O Terminal de Fazenda Rio Grande é um dos mais movimentados da RMC, registrando uma média de 55,5 mil passageiros por dia distribuídos em 23 linhas e cerca de 1.190 viagens diárias.
A entrega faz parte de um plano mais amplo de infraestrutura e mobilidade para a região, que inclui projetos em andamento como o futuro BRT Norte-Sul Metropolitano (17,5 km de vias exclusivas entre Curitiba e Fazenda Rio Grande), o novo Contorno Metropolitano e a duplicação de ligações regionais. Para acompanhar atualizações sobre transporte, trânsito, governo do estado e notícias da Região Metropolitana de Curitiba, continue no portal.
