Direto da redação
Um sonho de mais de três décadas para a infraestrutura do Paraná começou a se concretizar de forma oficial nesta segunda-feira (10). O Governo do Estado, por meio do Instituto Água e Terra, aprovou a emissão da Licença de Instalação para a construção da nova pista do Aeroporto Internacional Afonso Pena.
A nova estrutura foi planejada para ter 3 mil metros de extensão por 45 metros de largura, superando as limitações das duas pistas atuais do terminal. O objetivo central do projeto é eliminar restrições operacionais provocadas pela altitude da região e permitir a decolagem de grandes aeronaves comerciais. A ampliação vai viabilizar rotas internacionais de longa distância sem a necessidade de paradas técnicas para reabastecimento.
Exigências ambientais e fiscalização rigorosa das obras
O documento emitido pelo órgão ambiental do Estado estabeleceu uma série de obrigações que deverão ser cumpridas rigorosamente durante todo o cronograma de execução da obra. As condicionantes exigem o monitoramento contínuo das águas subterrâneas, a gestão adequada de resíduos e o controle rigoroso da qualidade do ar e dos ruídos.
O projeto receberá um aporte privado estimado em R$ 800 milhões por parte da concessionária administradora do aeroporto internacional. A expectativa da empresa é de que a construção da nova pista de pouso e decolagem gere aproximadamente 1.000 empregos diretos na Região Metropolitana.
Impulso para a indústria regional e atração de turismo
A ampliação da capacidade logística do terminal deve trazer impactos diretos para o setor produtivo de municípios como Curitiba, Araucária e São José dos Pinhais. O terminal cargueiro do Afonso Pena, que já figura entre os maiores do país, ganhará mais eficiência na importação e exportação de componentes industriais.
